À FITUR Madrid, le Brésil relance le Brazil Airpass et renforce sa connectivité avec l’Europe

Partager

Le salon FITUR ouvre aujourd’hui à Madrid et, sur le stand brésilien, le message est volontairement concret. Plutôt que d’empiler les annonces, la destination met en avant deux leviers précis : faciliter les déplacements à l’intérieur du pays et consolider les liaisons aériennes avec l’Europe, un marché qui pèse de plus en plus dans sa dynamique touristique.


C’est dans ce cadre qu’est officialisé le retour du Brazil Airpass, présenté sur le salon par Azul Airlines. Développé avec le soutien d’Embratur, ce pass permet aux voyageurs internationaux de combiner plusieurs vols domestiques à un tarif unique. L’idée est simple : lever un frein très concret à la découverte du pays. Au Brésil, les distances sont souvent plus dissuasives que le prix du billet intercontinental. En facilitant les correspondances intérieures, l’Airpass ouvre la voie à des itinéraires plus lisibles, pensés sur la durée, et moins concentrés sur une seule porte d’entrée.

Cette relance s’accompagne d’un choix territorial assumé. À FITUR, le Brésil place le Nord-Est au centre de sa participation. Une région déjà connue du public européen, mais encore inégalement intégrée aux circuits internationaux. En travaillant à la fois sur la connectivité aérienne et sur la visibilité de ces destinations, les autorités cherchent à élargir les parcours proposés, sans reproduire les schémas de concentration observés ailleurs.

Le contexte joue clairement en faveur de cette stratégie. En 2025, le pays a accueilli 9,3 millions de touristes internationaux, soit une hausse de 37,1 % par rapport à l’année précédente. Près d’un visiteur sur cinq venait d’Europe. Pour Marcelo Freixo, président d’Embratur, cette progression est le résultat d’un travail de fond mêlant promotion internationale et amélioration progressive de l’offre. L’enjeu, selon lui, n’est plus seulement d’attirer davantage de visiteurs, mais de mieux connecter certaines régions encore peu accessibles depuis l’étranger.

Sur le salon madrilène, cette orientation se lit aussi dans la conception du stand. Déployé sur 315 m², il propose des contenus immersifs pour découvrir l’Amazonie ou les Lençóis Maranhenses, complétés par des animations culturelles et gastronomiques. L’ensemble cherche moins à impressionner qu’à donner des repères concrets aux professionnels comme au grand public, en mettant en avant des territoires identifiables et des expériences clairement situées.

FITUR sert enfin de cadre au lancement du programme Brasil Travel Specialist (BTS) Rewards, destiné aux agents de voyages et consultants internationaux. En valorisant les professionnels formés à la destination, ce dispositif vise à encourager une distribution plus qualifiée, appuyée sur une meilleure connaissance du terrain.

L’ensemble de ces annonces s’inscrit dans le Plan Brasis 2025-2027, qui structure la stratégie touristique du pays autour de choix opérationnels plutôt que de slogans. Le retour du Brazil Airpass en est une illustration directe : un outil pensé pour l’usage réel des voyageurs, destiné à rendre le territoire plus lisible et plus facile à parcourir, à un moment où l’accessibilité reste l’un des leviers les plus déterminants du développement touristique.

Photos : Embratur | Visit Brasil

Vous aimerez aussi :

13/02/2026
Brésil
Recife en mouvement : un voyage cinématographique à travers la ville
12/02/2026
Pérou
Comment le Pérou recompose son récit touristique à destination des marchés internationaux
11/02/2026
Brésil
Rio de Janeiro mise sur une année 2026 portée par les grands événements
10/02/2026
République Dominicaine
République dominicaine : vers une stratégie nationale de l’écotourisme
09/02/2026
Colombie
Cali structure son héritage afro dans une nouvelle offre touristique
05/02/2026
Chili
Le Chili modernise Chile.travel pour structurer la planification des voyages internationaux