Iberia a annoncé un investissement sans précédent pour redéfinir son rôle dans l’aviation mondiale. Avec le Plan de Vol 2030, la compagnie aérienne espagnole investira 6 milliards d’euros pour moderniser ses opérations, étendre ses liaisons, renforcer sa présence dans les Amériques et consolider sa position de leader entre l’Europe et l’Amérique latine. Avec une feuille de route claire qui combine l’expansion de la flotte, l’amélioration des infrastructures et une expérience de voyage plus technologique, la transformation a déjà commencé et sa portée est mondiale.
La poussée commence dans les airs
L’un des piliers centraux du plan est l’expansion de sa flotte long-courrier qui, comme prévu, passera de 45 à au moins 70 appareils. Les modèles dont l’intégration est prévue comprennent l’A350, l’A330-900 et l’A321-XLR. Pour les vols court et moyen-courriers, la compagnie aérienne remplacera également la quasi-totalité de ses appareils d’ancienne génération par les nouveaux A320 et A321 NEO.
Cette expansion intervient à un moment clé : confrontée à une pénurie mondiale d’avions, Iberia a été contrainte ces derniers mois de solliciter le soutien d’autres compagnies aériennes, telles que Wamos Air, Iberojet, Hi Fly, et Privilege Style, pour exploiter certaines liaisons long-courriers, notamment vers des destinations telles que le Venezuela, Cuba et le Panama.
Ce renforcement de flotte vise non seulement à répondre à une demande croissante avec ses propres moyens, mais aussi à améliorer la durabilité des opérations grâce à des appareils plus efficients et moins polluants, en ligne avec l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050.
De nouvelles liaisons, plus de fréquences et une présence accrue en Amérique latine
Outre l’annonce récente d’une augmentation des fréquences vers Saint-Domingue, Lima et Santiago du Chili, la compagnie, qui avait déjà confirmé de nouvelles destinations telles que Recife et Fortaleza, ajoute une nouvelle liaison entre Madrid et Monterrey.
Notre article : 5 raisons de tomber sous le charme de Saint-Domingue
Madrid-Barajas : un hub en pleine expansion
Autre axe majeur : le développement de l’aéroport de Madrid-Barajas. Iberia collaborera avec Aena pour agrandir le Terminal 4, où un nouveau salon VIP Premium verra le jour. Parallèlement, la compagnie aérienne développe « Ciudad Iberia », un vaste complexe à La Muñoza, juste à côté de l’aéroport, qui centralisera les bureaux de la compagnie et vise à devenir l’un des pôles aéronautiques les plus innovants d’Europe.
Technologie et expérience passager
La modernisation ne sera pas seulement visible dans la flotte ou les destinations. Les cabines long-courriers seront entièrement rénovées, l’espace pour les bagages à main sera agrandi grâce à des compartiments XL, et de nouvelles technologies seront introduites pour numériser et personnaliser l’expérience des passagers, notamment l’utilisation de l’intelligence artificielle pour optimiser chaque étape du voyage.
En plaçant l’Amérique latine au cœur de sa stratégie 2030, Iberia affirme son engagement envers une région historiquement proche, mais désormais perçue comme un véritable moteur de croissance, d’innovation et d’échanges culturels. Bien plus qu’un avantage compétitif, le renforcement du pont aérien entre les deux continents devient le socle d’une transformation ambitieuse à l’échelle globale.
Photos : Iberia
