Chaque année, le rapport publié par Cirium offre une photographie précise de la fiabilité du transport aérien mondial grâce à l’analyse des performances du secteur. L’édition 2025 confirme une évolution nette : l’Amérique latine n’est plus seulement un marché en développement sur le plan aérien, mais une région capable de rivaliser avec les standards opérationnels les plus élevés, tant du côté des compagnies que des aéroports.
Aeroméxico, la régularité comme signature globale
Dans la catégorie des grandes compagnies internationales, Aeroméxico conserve la première place mondiale pour la deuxième année consécutive. Plus de 90 % de ses vols ont été opérés à l’heure en 2025, un niveau de régularité qui témoigne d’une organisation solide sur un réseau complexe reliant l’Amérique latine, l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. Cette constance n’est pas anodine : elle reflète une capacité à gérer les aléas du trafic aérien sans que ceux-ci ne se traduisent par des retards en chaîne pour les passagers.
Copa Airlines, une constance régionale hors norme
À l’échelle latino-américaine, la performance la plus marquante reste celle de Copa Airlines. Avec un indice de ponctualité supérieur à 90,7 %, la compagnie panaméenne arrive en tête du classement régional pour la onzième fois depuis la création de l’indice Cirium. Cette régularité s’explique en grande partie par l’efficacité de son hub de Panama, devenu au fil des années un point de connexion central entre les Amériques et les Caraïbes, tout en conservant une exploitation rigoureuse de ses rotations.
Des groupes latino-américains de plus en plus visibles au niveau mondial
Le rapport 2025 met également en évidence la progression d’autres acteurs majeurs du continent. Azul Airlines figure parmi les toutes premières compagnies mondiales en matière de ponctualité, tandis que LATAM Airlines et Avianca intègrent le top 10 global. Ces résultats traduisent une amélioration continue de la fiabilité des réseaux régionaux et long-courriers, dans un contexte où la ponctualité influence directement la perception du voyage, qu’il s’agisse de déplacements professionnels ou de voyages de loisirs.
Les aéroports latino-américains au premier plan
Dans la catégorie des grands aéroports, l’Aéroport Arturo Merino Benítez à Santiago du Chili s’impose comme la plateforme la plus ponctuelle au monde. Une performance qui consolide le rôle de Santiago comme hub majeur du cône sud. Derrière lui, l’Aéroport international Benito Juárez (Mexico City) atteint la troisième place mondiale, tandis que l’Aéroport international Jorge Chávez (Lima) se classe sixième. Trois grandes plateformes latino-américaines figurent ainsi dans le top 10 mondial de leur catégorie, un signal fort dans un segment généralement dominé par les grands hubs nord-américains, européens ou asiatiques.
La même dynamique s’observe parmi les aéroports de taille intermédiaire. L’Aéroport international de Tocumen à Panama City arrive en tête du classement mondial, confirmant la solidité opérationnelle du hub panaméen, véritable carrefour aérien continental. Il est suivi par une série d’aéroports brésiliens, avec Brasília en deuxième position, Rio de Janeiro–Galeão à la sixième place, São Paulo–Viracopos (Campinas) en huitième position et Belo Horizonte–Tancredo Neves qui intègre le top 10. Cette concentration illustre la capacité du Brésil à maintenir des niveaux élevés de ponctualité sur plusieurs plateformes, malgré l’ampleur de son marché domestique.
Dans la catégorie des petits aéroports, la domination latino-américaine est encore plus marquée. L’Aéroport José Joaquín de Olmedo deGuayaquil conserve la première place mondiale pour la deuxième année consécutive. Il devance l’Aéroport international d’El Salvador Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, classé deuxième, ainsi que Santos Dumont à Rio de Janeiro, troisième. L’Aéroport international Mariscal Sucre (Quito) figure également dans le top 5, tandis que l’Aéroport international de Salvador (Brésil) complète ce groupe de tête.
Pris dans leur ensemble, ces résultats montrent que la ponctualité aéroportuaire en Amérique latine ne relève plus de l’exception. Elle s’inscrit désormais dans une logique de performance durable, fondée sur des infrastructures mieux coordonnées, des processus opérationnels plus maîtrisés et une intégration croissante aux standards internationaux du transport aérien.
Au-delà des statistiques, ce classement révèle une réalité plus large. Dans un secteur soumis à la congestion de certains hubs, aux contraintes de l’espace aérien et à la pression sur les coûts, la ponctualité devient un indicateur de maturité plutôt qu’un simple argument de communication. Pour les voyageurs comme pour les professionnels du tourisme, ces performances renforcent la fiabilité des itinéraires et la lisibilité des connexions. Elles illustrent surtout la capacité croissante de l’Amérique latine à s’inscrire durablement parmi les régions les plus performantes du transport aérien mondial.
Photos : Cirium
