Le mois de juin met en évidence deux mouvements complémentaires dans la connectivité aérienne vers l’Amérique latine. D’un côté, les grandes routes long-courriers continuent de se renforcer, avec une attention particulière portée au Brésil, à Panama, au Pérou et à l’Amérique centrale. De l’autre, plusieurs annonces ciblées confirment l’importance de marchés plus spécifiques, comme le Guatemala, désormais mieux relié aux États-Unis pour la saison 2026.
Ces annonces illustrent une évolution déjà visible depuis plusieurs mois : les compagnies ne se limitent plus aux grands axes historiques. Elles ajoutent de la capacité, réactivent certaines routes et construisent de nouveaux équilibres entre hubs internationaux, dessertes saisonnières et marchés à fort potentiel.
L’Europe consolide ses routes vers l’Amérique latine
La principale nouveauté du mois concerne le Brésil. LATAM Airlines a inauguré début juin son service direct entre São Paulo/Guarulhos et Bruxelles, marquant le retour d’une connexion passagers directe entre Brussels Airport et l’Amérique latine après plus de vingt-cinq ans d’absence.
La route est opérée trois fois par semaine en Boeing 787-9, configuré avec 300 sièges, dont 30 en Premium Business et 270 en classe Economy. Au-delà de la liaison entre la Belgique et le Brésil, ce vol renforce le rôle de São Paulo comme point de correspondance vers le reste de l’Amérique du Sud, avec des connexions possibles vers de nombreuses destinations du réseau LATAM.
São Paulo/Guarulhos (GRU) – Bruxelles (BRU) – lundis, mercredis et samedis :
- Vol LA8088 : GRU 18:10 – BRU 10:50 (+1)
Bruxelles (BRU) – São Paulo/Guarulhos (GRU) – mardis, jeudis et dimanches :
- Vol LA8089 : BRU 13:10 – GRU 20:10
L’Amérique centrale bénéficie également d’un renfort transatlantique. Avianca réactive sa route directe entre San Salvador et Madrid pour la saison estivale 2026. Le service sera opéré du 15 juin au 15 septembre, avec quatre fréquences hebdomadaires, en partenariat avec Wamos Air et en Airbus A330.
Cette opération donne à El Salvador une connexion directe avec l’Espagne pendant la haute saison, tout en élargissant les options d’accès à l’Amérique centrale depuis l’Europe. Pour les itinéraires combinant El Salvador avec le Guatemala, le Honduras ou d’autres destinations de la région, la route peut offrir une alternative aux correspondances traditionnelles via les grands hubs latino-américains.
San Salvador (SAL) – Madrid (MAD) – quatre fréquences hebdomadaires :
• Vol AV 300 : SAL 05:10 – MAD 00:10 (+1) – lundis
• Vol AV 300 : SAL 23:05 – MAD 18:05 – mardis, jeudis, samedis
Madrid (MAD) – San Salvador (SAL) – quatre fréquences hebdomadaires :
• Vol AV 301 : MAD 02:10 – SAL 05:30 – mardis, jeudis, samedis et dimanches
Iberia renforce de son côté sa route entre Madrid et Panama. Entre le 20 juillet et le 28 septembre, la compagnie ajoutera une quatrième fréquence hebdomadaire, avec un vol supplémentaire le lundi. La route passera ainsi de trois à quatre vols par semaine pendant cette période.
Ce renforcement représente près de 8 000 sièges additionnels et s’inscrit dans une demande soutenue sur l’axe Madrid–Panama. Il conforte également le rôle de Madrid comme hub européen vers l’Amérique latine, tandis que Panama conserve sa fonction de plateforme régionale grâce aux correspondances offertes depuis l’aéroport international de Tocumen.
Madrid (MAD) – Panama City/Tocumen (PTY) – lundis, mercredis, vendredis et dimanches, du 20 juillet au 28 septembre 2026 :
• Vol IB257 : MAD 15:55 – PTY 19:35
• Vol IB258 : PTY 21:05 – MAD 14:10 (+1)
Dans le même mouvement, Turkish Airlines a franchi une nouvelle étape dans son développement sud-américain. Le conseil d’administration de la compagnie a approuvé le lancement de vols réguliers vers Lima.
À ce stade, aucun calendrier de lancement n’a été communiqués. L’annonce reste donc à traiter comme une perspective, mais elle confirme l’intérêt croissant des grands transporteurs long-courriers pour le Pérou. Une future route vers Lima renforcerait le rôle d’Istanbul comme hub vers l’Amérique du Sud, celle-ci deviendrait également la dixième destination de Turkish Airlines dans la zone Amérique latine-Caraïbes.
Air China renforce également son offre vers le Brésil via l’Espagne. À partir de juillet, la compagnie chinoise portera sa fréquence hebdomadaire à quatre vols entre Pékin, Madrid et São Paulo/Guarulhos.
Pékin/Capital (PEK) – Madrid (MAD) – São Paulo/Guarulhos (GRU) – lundis, mercredis, jeudis et dimanches
- Vol CA897 : PEK 15:00 – MAD 21:00 / MAD 23:15 – GRU 05:00 (+1)
São Paulo/Guarulhos (GRU) – Madrid (MAD) – Pékin/Capital (PEK) – lundis, mardis, jeudis et vendredis
- Vol CA898 : GRU 09:25 – MAD 00:55 (+1) / MAD 02:40 – PEK 19:30
Le Guatemala gagne en visibilité aérienne
Le Guatemala concentre deux annonces importantes ce mois-ci, ce qui en fait l’un des marchés les plus visibles de cette séquence aérienne. Avianca a lancé le 1er juin une route saisonnière entre Ciudad de Guatemala et San Francisco, opérée jusqu’au 31 août 2026. Le vol s’inscrit dans l’itinéraire San Salvador – Guatemala – San Francisco, mais le segment entre la capitale guatémaltèque et la côte ouest des États-Unis est commercialisé comme une connexion directe.
La route est opérée en Airbus A320 de 180 sièges, avec quatre fréquences hebdomadaires. Elle permet à Avianca de renforcer son offre entre l’Amérique centrale et la côte ouest américaine, notamment avec la Coupe du Monde 2026. Pour le Guatemala, cette desserte ajoute une option directe depuis un marché américain stratégique, en complément des connexions déjà existantes via d’autres hubs régionaux.
San Salvador (SAL) – Ciudad de Guatemala (GUA) – San Francisco (SFO) – lundis, mardis, jeudis et samedis :
- · Vol AV552 : SAL 23:20 – GUA 00:10 (+1)
- · Vol AV552 : GUA 01:20 – SFO 06:25
San Francisco (SFO) – Ciudad de Guatemala (GUA) – San Salvador (SAL) – lundis, mardis, jeudis et samedis :
- · Vol AV553 : SFO 07:45 – GUA 14:15
- · Vol AV553 : GUA 15:20 – SAL 16:10
La deuxième annonce concerne BermudAir, qui ajoutera la liaison Boston – Ciudad de Guatemala à son réseau hivernal 2026-2027, avec une escale au Belize, du 19 décembre 2026 au 1er mai 2027.
Le vol sera opéré deux fois par semaine, les mercredis et samedis. Les horaires détaillés n’ont pas encore été publiés. Pour le Guatemala, cette desserte élargit l’accès depuis le nord-est des États-Unis, un marché émetteur important pour la région. L’escale à Belize peut aussi ouvrir des possibilités d’itinéraires combinés entre deux destinations d’Amérique centrale.
Ce mois de juin confirme une évolution progressive de la connectivité aérienne vers l’Amérique latine. Les grands hubs restent essentiels, mais les annonces se répartissent désormais entre routes intercontinentales, renforts saisonniers et accès plus directs à des marchés ciblés. Le Brésil profite d’un double mouvement depuis l’Europe et l’Asie, Panama gagne en capacité, El Salvador retrouve une connexion transatlantique saisonnière et le Guatemala renforce ses liens avec les États-Unis. Pour la construction d’itinéraires régionaux, cette diversification permet d’élargir les combinaisons possibles et de mieux répartir les points d’accès au continent.
Photos : Brussels Airport | Iberia | Turkish Airlines | BermudAir
