El inicio del segundo semestre muestra una red aérea de largo radio entre Europa y América Latina en plena transformación. Madrid vuelve a concentrar una parte importante de estos cambios, con nuevas conexiones y capacidades adicionales que refuerzan su papel como gran centro de redistribución hacia los destinos de la región.
Al mismo tiempo, la expansión va más allá del hub español, con nuevas rutas directas que conectan América del Sur con Medio Oriente, así como mayores capacidades en servicios que unen Europa y América del Norte con destinos como San José, Santo Domingo, Lima y Buenos Aires.
Una nueva puerta de entrada entre Medio Oriente y América del Sur
Qatar Airways lanzará una nueva ruta triangular entre Doha, Bogotá y Caracas a partir del 22 de julio, marcando un avance inédito en la conectividad aérea de la región. La operación convertirá a la aerolínea en la primera compañía del Golfo en volar hacia Venezuela y establecer una conexión directa entre Medio Oriente y estas capitales.
Doha (DOH) – Bogotá (BOG) – Caracas (CCS) – miércoles y domingos
- Vuelo QR783: DOH 07:30 – BOG 16:05
- Vuelo QR783: BOG 17:35 – CCS 20:40
- Vuelo QR783: CCS 22:40 – DOH 19:55 (+1)
Esta nueva ruta elevará la red de Qatar Airways a 16 destinos en América y forma parte de la estrategia de expansión de la compañía en América del Sur, donde busca fortalecer la conectividad de largo radio hacia mercados emergentes del continente.
España refuerza su papel de hub con más frecuencias hacia América Latina
Air Europa incrementará sus frecuencias semanales para la temporada de verano de 2026 (junio a septiembre) hacia Santo Domingo, que pasará a 11 vuelos, Santiago de los Caballeros con 3 vuelos y Guayaquil con 4 vuelos.
Además, la aerolínea española lanzará una nueva ruta entre Ginebra y Madrid a partir del 19 de junio de 2026, con dos vuelos diarios operados durante todo el año en Boeing 737-800. Esta nueva conexión será el segundo destino de la compañía en Suiza, después de Zúrich. Air Europa prevé ofrecer más de 260.000 asientos anuales en esta ruta, reforzando la conectividad entre Suiza y el hub de Madrid-Barajas.
Madrid (MAD) – Ginebra (GVA)
- Vuelo UX1663: MAD 07:55 – GVA 09:50
- Vuelo UX1665: MAD 16:40 – GVA 18:35
Ginebra (GVA) – Madrid (MAD)
- Vuelo UX1664: GVA 10:50 – MAD 12:45
- Vuelo UX1666: GVA 19:35 – MAD 21:30
Por su parte, Iberojet lanzará a partir de septiembre un servicio directo que conectará Madrid y Barcelona con San Salvador. La operación será realizada en Airbus A350-900 y concebida como una conexión sin escalas entre estos mercados, incorporando además capacidad de carga en bodega.
Madrid (MAD) – San Salvador (SAL)
- Vuelo E9865: MAD 18:35 – SAL 21:55 – domingo
- Vuelo E9866: SAL 05:05 – MAD 22:30 – martes
Barcelona (BCN) – San Salvador (SAL) – lunes
- Vuelo E9867: BCN 22:25 – SAL 02:00
- Vuelo E9868: SAL 00:45 – BCN 18:30
Al mismo tiempo, Plus Ultra ajusta su red sudamericana con capacidades adicionales en dos de sus principales rutas. La conexión Madrid-Lima pasará a siete frecuencias semanales a partir del 14 de julio, mientras que Madrid-Buenos Aires aumentará progresivamente hasta cinco frecuencias semanales desde el 20 de julio. Estos ajustes forman parte de una reorganización de red orientada a rutas de mayor rentabilidad en el corredor andino y el Cono Sur.
Madrid (MAD) – Lima (LIM) – diario
- Vuelo PU301: MAD 11:00 – LIM 16:10
- Vuelo PU302: LIM 18:10 – MAD 13:05 (+1)
Madrid (MAD) – Buenos Aires (EZE) – lunes, martes, miércoles, viernes y sábado
- Vuelo PU501: MAD 23:10 – EZE 06:45 (+1)
- Vuelo PU502: EZE 13:25 – MAD 06:30 (+1)
Nuevas conexiones hacia el Caribe y Centroamérica
Neos Air lanzará una ruta entre Roma y Holguín a partir del 30 de junio de 2026. El servicio operará una vez por semana y reforzará el acceso europeo al oriente de Cuba, una región que incluye destinos de playa como Guardalavaca, además de circuitos vinculados al patrimonio natural y arqueológico.
Roma (FCO) – Holguín (HOG) – martes
- Vuelo NO0256: FCO 09:00 – HOG 16:35
- Vuelo NO0257: HOG 18:05 – FCO 12:55
Más al norte, Fráncfort también reforzará su conectividad con Centroamérica durante la temporada de invierno. Lufthansa aumentará su servicio directo hacia Costa Rica de tres a cinco frecuencias semanales entre el 25 de octubre de 2026 y el 27 de marzo de 2027. La ruta será operada en Boeing 787-9 Dreamliner, equipado con la configuración Allegris en Business Class, Premium Economy y Economy.
Fráncfort (FRA) – San José (SJO) – martes, jueves, viernes, sábados y domingos
- Vuelo LH 518: FRA 13:40 – SJO 18:55
- Vuelo LH 519: SJO 20:40 – FRA 13:15 (+1)
Estados Unidos y Canadá aumentan sus frecuencias hacia América Latina
En Colombia, Avianca anunció el refuerzo de dos de sus principales rutas desde Estados Unidos. La conexión Fort Lauderdale-Bogotá pasará a dos frecuencias diarias a partir del 1 de junio de 2026.
Fort Lauderdale (FLL) – Bogotá (BOG) – diario
- Vuelo AV 67: FLL 10:45 – BOG 13:25
- Vuelo AV 66: BOG 14:40 – FLL 19:30
Al mismo tiempo, la ruta Miami-Barranquilla pasará de tres frecuencias semanales a una operación diaria desde la misma fecha.
Miami (MIA) – Barranquilla (BAQ) – diario
- Vuelo AV 3: MIA 13:30 – BAQ 15:15
- Vuelo AV 2: BAQ 07:50 – MIA 11:45
Desde Canadá, Porter Airlines introducirá una nueva ruta directa entre Toronto y San José, Costa Rica, a partir del 2 de diciembre. La conexión operará cuatro veces por semana en Embraer E195-E2 configurados para 132 pasajeros. El servicio está previsto inicialmente hasta abril de 2027.
Toronto (YYZ) – San José (SJO) – lunes, miércoles, viernes y domingo
- Vuelo PD 789: YYZ 16:55 – SJO 21:25
- Vuelo PD 790: SJO 23:55 – YYZ 06:10 (+1)
Brasil amplía su papel en la conectividad transatlántica
Gol comenzará a operar una nueva conexión desde Río de Janeiro durante el segundo semestre de 2026. La ruta Río-Lisboa, cuyo lanzamiento está previsto para el 16 de septiembre, marcará el ingreso de la aerolínea brasileña en el segmento intercontinental de fuselaje ancho.
Lisboa (LIS) – Río (GIG) – miércoles, viernes y sábados
- Vuelo G3 7021: LIS 23:30 – GIG 17:30 (+1)
- Vuelo G3 7020: GIG 08:00 – LIS 21:40
El vuelo forma parte de la estrategia de Abra Group —que reúne a Avianca, Gol y Wamos— orientada a fortalecer una red transatlántica de mayor alcance desde el Cono Sur hacia Europa y Estados Unidos. El grupo también prevé incorporar otras conexiones de largo radio en futuras fases, especialmente hacia mercados como Orlando y .
Foto: Simple Flying
