Cartagena de Indias et Guanacaste concentrent une partie importante de l’actualité aérienne internationale de juillet. La première gagne de nouvelles connexions depuis l’Espagne et les États-Unis, tandis que le second ajoute des accès directs depuis Washington et Ottawa pour la haute saison nord-américaine.
Le mois confirme aussi plusieurs mouvements plus larges : l’Espagne ajoute une option vers El Salvador, GOL fait ses premiers pas sur le long-courrier depuis Rio de Janeiro, LATAM relie à nouveau l’Afrique du Sud au Brésil. Les annonces ne concernent donc pas seulement les grands hubs, mais aussi des destinations où l’accès direct modifie concrètement la manière de composer les itinéraires.
Cartagena de Indias attire de nouvelles capacités internationales
Cartagena de Indias s’impose comme l’un des dossiers les plus visibles du mois. World2Fly a inauguré le 3 juillet son vol direct entre Madrid et Cartagena, avec une fréquence hebdomadaire opérée le vendredi en Airbus A350-900, configuré en classes Business et Economy.
Cette liaison rétablit un accès direct entre l’Espagne et Cartagena, sans passage par Bogotá. Pour la côte caraïbe colombienne, l’intérêt est immédiat : la ville dispose d’un accès long-courrier propre, mieux adapté aux séjours centrés sur le nord du pays ou aux itinéraires combinant Cartagena, Mompox, Barranquilla, Santa Marta ou La Guajira.
Madrid (MAD) – Cartagena de Indias (CTG) – les vendredis:
- Vol 2W 2095 : MAD 14:45 – CTG 17:50
- Vol 2W 2096 : CTG 19:50 – MAD 11:50 (+1)
United Airlines ajoutera deux routes vers Cartagena à partir du 17 décembre 2026, depuis Washington Dulles et Houston Intercontinental. Les deux services seront opérés toute l’année, avec quatre fréquences hebdomadaires au lancement, les mardis, jeudis, samedis et dimanches, à bord de Boeing 737 MAX 8.
Avec Washington, Cartagena gagne un nouvel accès direct au nord-est des États-Unis et aux correspondances de United depuis Dulles. Avec Houston, la ville rejoint l’un des hubs majeurs de la compagnie vers l’Amérique latine. La route complète aussi l’offre colombienne de United, déjà présente vers Bogotá et Medellín.
Washington Dulles (IAD) – Cartagena de Indias (CTG) – les mardis, jeudis, samedis et dimanches, à partir du 17 décembre 2026 :
- Vol UA 1533 : IAD 08:20 – CTG 13:10
- Vol UA 1534 : CTG 16:00 – IAD 20:40
Houston Intercontinental (IAH) – Cartagena de Indias (CTG) – les mardis, jeudis, samedis et dimanches, à partir du 17 décembre 2026 :
- Vol UA 577 : IAH 09:35 – CTG 14:50
- Vol UA 578 : CTG 14:20 – IAH 17:45
Le mouvement ne se limite pas à Cartagena. Air Europa travaille également sur une future route directe entre Madrid et Barranquilla. L’annonce reste à traiter comme une perspective, car aucune date de lancement, fréquence ni programmation horaire n’a encore été publiée. Si elle se confirme, cette route ferait de Barranquilla un nouveau point d’accès direct au Caribe colombien depuis l’Europe, aux côtés de Cartagena.
Notre article : Cartagena de Indias : la ville que l’on découvre en prenant son temps
Guanacaste ajoute Washington et Ottawa à sa haute saison
Au Costa Rica, l’aéroport de Guanacaste/Liberia recevra pour la première fois des vols directs depuis Washington Dulles. United Airlines prévoit une opération quotidienne entre le 17 décembre 2026 et le 4 janvier 2027, période concentrée sur la haute saison de fin d’année. La route sera assurée en Boeing 737 MAX 9.
Cette desserte complète la présence déjà importante de United à Guanacaste. La compagnie relie l’aéroport costaricien à Houston et à plusieurs hubs saisonniers aux États-Unis. Washington Dulles ajoute un accès direct depuis la capitale fédérale américaine, mais aussi depuis la Virginie, le Maryland et une partie du nord-est des États-Unis.
Washington Dulles (IAD) – Guanacaste/Liberia (LIR) – quotidien, du 17 décembre 2026 au 4 janvier 2027 :
- Vol UA 1547 : IAD 08:51 – LIR 12:50
- Vol UA 1548 : LIR 14:00 – IAD 19:35
Le Canada apporte une deuxième annonce pour Guanacaste. WestJet lancera une nouvelle route directe entre Ottawa et Guanacaste/Liberia à partir du 20 décembre 2026. Le service opérera chaque dimanche jusqu’au 4 avril 2027, en Boeing 737 MAX 8 de 174 sièges.
L’annonce s’inscrit dans la stratégie hivernale de WestJet vers les destinations soleil. Pour Guanacaste, elle élargit l’accès depuis l’est du Canada, en complément des marchés canadiens durant l’hiver déjà reliés au Costa Rica.
Ottawa (YOW) – Guanacaste/Liberia (LIR) – dimanches, du 20 décembre 2026 au 4 avril 2027 :
- Vol WS 2078 : YOW 08:00 – LIR 13:00
- Vol WS 2079 : LIR 13:50 – YOW 20:40
El Salvador gagne deux nouvelles connexions depuis l’Espagne
Iberojet ajoutera El Salvador à son réseau long-courrier à partir de septembre 2026. La compagnie reliera San Salvador à Madrid et Barcelone avec deux fréquences hebdomadaires. Cette nouvelle opération arrive après l’élargissement de l’accord aérien entre l’Espagne et El Salvador, qui permet d’augmenter le nombre de fréquences autorisées entre les deux pays.
Madrid (MAD) – San Salvador (SAL) – les dimanches, du 13 septembre 2026 au 14 février 2027 :
- Vol E9865 : MAD 17:35 – SAL 22:25
San Salvador (SAL) – Madrid (MAD) – les mardis, du 13 septembre 2026 au 14 février 2027 :
- Vol E9866 : SAL 05:35 – MAD 22:45
Barcelone (BCN) – San Salvador (SAL) – les lundis, du 14 septembre 2026 au 15 février 2027 :
- Vol E9867 : BCN 21:25 – SAL 02:35 (+1)
- Vol E9868 : SAL 01:25 – BCN 18:50
Air Europa ajoutera également San Salvador à son réseau long-courrier à partir du 17 décembre 2026. La compagnie prévoit trois fréquences hebdomadaires les mercredis, vendredis et dimanches. L’opération sera assurée en Boeing 787-8 Dreamliner.
Pour Air Europa, cette ouverture complète sa présence en Amérique centrale, où la compagnie dessert déjà le Honduras et Panama en vol direct.
Madrid (MAD) – San Salvador (SAL) – les mercredis, vendredis et dimanches :
- Vol UX 153 : MAD 01:45 – SAL 06:30
- Vol UX 154: SAL 12:10 – MAD 05:05 (+1)
Le Brésil ajoute New York et Cape Town à son actualité long-courrier
LATAM Airlines ajoute une route directe entre Cape Town et São Paulo/Guarulhos. L’opération a débuté le 1er juillet 2026, avec trois fréquences hebdomadaires en Boeing 787-9. Elle relie directement l’Afrique du Sud au Brésil et renforce la position de São Paulo comme hub de correspondance vers l’Amérique du Sud.
Cette route a un intérêt particulier dans le réseau intercontinental de LATAM. Elle permet de raccourcir les déplacements entre l’Afrique australe et le Brésil, tout en ouvrant des correspondances vers d’autres destinations brésiliennes, chiliennes, argentines ou péruviennes via Guarulhos.
Cape Town (CPT) – São Paulo/Guarulhos (GRU) – les lundis, jeudis et samedis :
- Vol LA8061 : CPT 15:50 – GRU 19:50
São Paulo/Guarulhos (GRU) – Cape Town (CPT) – les mercredis, vendredis et dimanches :
- Vol LA8060 : GRU 22:45 – CPT 10:55 (+1)
GOL de son côté a inauguré le 8 juillet son premier vol long-courrier entre Rio de Janeiro/Galeão et New York/JFK. La route sera opérée jusqu’au 22 octobre 2026, avec trois fréquences hebdomadaires. Dans cette première phase, le service est assuré par un Airbus A330-200 de Wamos Air dans le cadre d’un accord ACMI, avant l’arrivée progressive des A330neo prévus par GOL.
New York/JFK (JFK) – Rio de Janeiro/Galeão (GIG) – les lundis, jeudis et samedis, du 8 juillet au 22 octobre 2026 :
- Vol G3 7001 : JFK 23:00 – GIG 09:55 (+1)
Rio de Janeiro/Galeão (GIG) – New York/JFK (JFK) – les mercredis, vendredis et dimanches :
- Vol G3 7000 : GIG 21:55 – JFK 06:55 (+1)
Les annonces de juillet montrent un mois très orienté vers les accès touristiques directs. Cartagena gagne en poids dans le réseau nord-américain et européen, Guanacaste prépare une haute saison mieux reliée aux États-Unis et au Canada, tandis que San Salvador, Rio de Janeiro et São Paulo ajoutent chacun une pièce à leur connectivité internationale. Pour les itinéraires vers l’Amérique latine, ces mouvements comptent surtout par leur effet pratique : moins de correspondances, davantage de points d’entrée et une meilleure lecture des saisons de voyage.
Photos : Air Europa | United Airlines
